一年一度的“雙十一”消費購物狂歡節不期而至,不僅帶來了豐富的商品、優惠的價格,還帶來了集中性的流量和快遞單量。而支撐這場狂歡游戲持續轉動的,正是強大的物流服務。
面對海量“運單”,如此大規模的物流需求如何解決?如何通過“智慧物流”提升物流行業的服務保障能力、資源配給能力、調度指揮能力?日前,相關物流行業平臺和企業代表進行了解讀。
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“智慧物流是以物流互聯網和物流大數據為依托,通過協同共享創新模式與人工智能先進技術,重塑產業分工,再造產業結構,轉變產業發展方式的新生態。”中鐵八局現代物流公司相關負責人解讀說,當前智慧物流正逐漸成為整合社會資源、集中分散市場、替代緊缺人工、滿足個性需求和創造綠色生態的重要助力。
以該物流企業自主開發的物流業務管理系統未來,該系統采用SOA架構,將2個物流園區11個業務部門劃分為單獨的服務模塊,根據業務實際情況進行模塊的隨時構建、部署和整合。系統內通過大數據收集統計、梳理分析,在開展物流運作規模分層、建立偏好模型、測定操作高峰時段等為合理安排物流能力提供了科學依據。目前,該智慧物流平臺已注冊車輛1000余臺,實現24小時在線派單、跟蹤、簽收。同時過程中異常情況能即時警報、即時處理。
不僅是物流運輸需要運用互聯網+大數據的智慧化,物流園區的一線作業現場操作,也需要“智慧”。在中鐵八局現代物流公司堆場,獨立開發的堆場車載系統可同步接入車輛GPS定位系統,通過無線網絡將集裝箱吊箱、移箱等指令數據依次傳輸到正在堆場作業的正面吊車載電腦中,正面吊對集裝箱進行準確定位后,可將車輛區位反饋至箱管系統,以實現物流業務的及時、高效、精準流轉。同時,貨物運輸車輛均裝置了GPS定位系統,嚴格按照場地規劃線路進出,以實現車輛在場地內的實時監控和整體調度,避免長掛車因業務繁忙道路狹窄而引起塞車,確保了堆場安全,提高了管理效率。(廖偲宇 陳科)
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