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靶向治理!全國樣板路事故死亡人數下降28.3%

不合理的隔離開口封閉了、非國標交通標志拆除了、黃閃警示燈亮了……今年下半年以來,山西省晉中市祁縣賈令鎮群眾驚喜地發現,家門口的108國道有了大變化,出行體驗大為改觀。

不久前召開的國省道交通安全文明示范路創建活動現場推進會披露了一組數據:通過百天創建,全國樣板路事故死亡人數下降28.3%。數據背后是公安機關對交通安全的全力守護和道路精細化管理的孜孜以求。

靶向治理

隨著新型城鎮化建設發展,國省道市郊、縣區路段承接過境交通及城市交通疏解功能,交通流量趨于飽和、出行結構亟待優化,機非混雜、路側開口多、中央隔離少、平交路口基本沒有控制、標志標線缺失等隱患加劇了交通干擾,單一化組織、潮汐式擁堵等不少新問題凸顯。

大貨車自覺一致靠右行駛,小車跑起來更順更快了,是近來許多駕駛員駛入山西境內后的切身體驗。

多年前,山西的國省道路卻是另一番景象。伴隨著群眾自駕出行需求的升高,客貨混行之下,爭道搶行、強超硬會、逆向行駛等違法行為常見,事故頻發。

山西交警部門經過大量調研分析,充分考慮群眾出行需求、貨車流量流向、路況特點等5方面因素,率先推出貨車靠右行舉措,明顯緩解客貨車流沖突,路面通行資源分配日趨規范。

“自今年6月,公安部部署開展國省道交通安全文明示范路創建活動以來,山西持續深化貨車靠右行舉措,建立路警聯動機制,交通運輸部門設置標志標線、公安交管部門整治貨車違法占道行駛,形成管控合力。”山西省公安廳交警總隊秩序處科長劉財榮說,山西197個超限站深度融合緝查布控系統與治超不停車檢測系統,實現治超、治亂、治堵協同管控。

“針對福建道路依山傍水多、橋梁隧道多、急彎陡坡多、管理難度大的情況,公安機關因路施策、靶向治理。”福建交警總隊宣傳處處長蔡輝輝介紹說,福建以205、324、319國道樣板路為示范,多措并舉加強國省道交通安全管理。福建交警總隊推動公路平交路口交通安全設施設置,新增信號燈36個、減速帶210多處,開展3839處農村交叉口“五有工程”(警示牌、減速帶、路中隔離、照明、視頻監控)建設。創建活動開展以來,全省國省道交通事故起數、死亡人數同比分別下降11.9%、45.3%。

貨運平臺和《2019中國公路貨運大數據報告》顯示,過去一年,山東籍貨車數量居全國首位。近兩年節假日期間,山東亦屬貨運車輛主要活躍省份之一。

山東省公安廳交警總隊副總隊長吳濱說,山東公安機關通過全面分析全省國省道交通管理工作現狀,確定205國道為樣板路,104國道、204國道為示范路,嚴查貨車超載、疲勞駕駛、強超強會等違法行為。6月以來,現場查處貨車超載、疲勞駕駛等8類重點交通違法行為29.8萬起,同比上升105.1%;普通國省道發生事故數和死亡人數同比分別下降20.78%、24.49%。

共治共享

“交通安全文明示范路創建活動以來,交通安全宣傳多了,形式也比較新穎,越來越多騎摩托車、電動車的人自覺守法,橫穿公路的現象減少了。”福建省南平市延平區西芹鎮甲村村委吳蘭君說。

多位受訪者認為,需要建立健全部門間協作機制,營造濃厚創建氛圍,全面提升社會面參與度,高效率、高質量完成國省道示范路創建工作。

據了解,山西省晉中市成立創建活動領導小組,逐級細化任務,層層傳導壓力、落實責任,把示范創建工作納入年度目標責任考核,嚴格督導問效;堅持聯動聯創,整合市縣兩級交通、公路、公安交警等相關部門資源,地毯式排查整改交通基礎建設和安全風險隱患。沿線6個縣(區、市)結合本地實際強化與企業對接,著力構建“路下支持路上”新機制。

山東省棗莊市在張汪鎮和張汪鎮大宗村率先開展“零酒駕”等主題宣傳活動,推動提升沿線群眾文明素養。同時,吸收60名“農村兩站兩員”和90名網格員作為交管網格信息員,賦予他們交通安全宣傳、交通違法勸導、安全隱患摸排、簡易事故處理(交管12123)等職能,促進協助開展道路交通安全管理工作。

各地積極結合“兩站兩員”“一燈一帶”、交通安全宣傳“七進”等工作推進現代治理、協同治理,推動示范路成果共建共治共享,真正發揮示范路創建的示范和引領作用,回應新時代人民群眾對安全暢行的新期待。

科技賦能

物聯放哨、鼠標巡邏、智能預判……各地公安機關在國省道交通安全文明示范路創建活動中,充分發揮科技賦能作用,利用大數據研判引領綜合治理方案,通過線上線下結合、全線聯勤聯動,最大限度織密國省道“防控網”,營造安全有序通行環境。

山西公安機關研發“山西公安大數據智慧交管大腦”,為國省道交通環境提供全路段、全方位、全要素決策依據;實施“一點一策”精準治理,采取完善交通安全設施、渠化車道引導、增設警示設備等措施,最大限度保障平交路口交通安全。平遙市投入130多萬元在36個非燈控平交路口安裝語音提示警示設備;介休市投入850多萬元打造數字警務室、施劃國道標線,實現108國道交通秩序全流程監測查控和交通大流量重要節點監控全覆蓋。

山東省棗莊市在104國道沿線設3處高標準數字化警務室,構建集視頻巡邏、信息研判、動態管控、精準打擊、隱患排查、宣傳教育和警務督察于一體的數字化道路交通管控體系,在全路段布設多維度、全方位的交通信息采集網。目前,全省建設執法站355個,共向基層交警開通4個平臺、1191項功能。

福建省依托公安交通集成指揮平臺每日采集3900萬條過車數據,建設集指揮調度、分析研判、布控攔截等功能于一體的指揮體系,實現凌晨2時至5時違規運行客車比下降70%,逾期未檢未報廢“兩客一危”車輛比下降60%。

國省道交通安全文明示范路創建活動中涌現出的科技賦能、智慧防控、實戰實效公路交通安全管控模式等成功做法,不僅體現了公安部交通事故預防“減量控大”的總體要求,也展現了國省道現代治理能力和水平。公安部交管局有關部門負責人說,各地公安機關應持續推進示范創建活動,著力推動各項部署舉措落地見效。

本報記者 董凡超 本報見習記者 張守坤

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關鍵詞: 全國樣板路事故

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