私改電動車電池易引發事故 電動自行車不合格率大幅下降

記者日前從市市場監管委組織的天津市電動自行車產品質量提升工作推動會上獲悉，新國標實施以來，在國家監督抽查電動自行車中，本市的不合格發現率由23.1%降到13.9%;在本市市級監督抽查中，不合格發現率由22.9%降到15%。

國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心、天津市產品質量監督檢測技術研究院自行車研究中心總工程師馮子娟告訴記者，2020年度電動自行車質量監督抽查顯示，電氣裝置(導線布線安裝)和車速提示音居抽查不合格項目的前兩位。行業內多位專家表示，質量分析及相關數據顯示，因私改電動車電池而導致的事故，占火災事故的六成左右。“有些消費者希望通過加裝電池來延長續航里程，或者在更換電池時為了圖便宜而不選擇正規的品牌售后，這都在很大程度上增加了安全隱患。”馮子娟說。(記者王紹芳)

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