獅子洋通道工程獲批 珠江口添新通道

上層工程連接廣州南沙與東莞虎門，建設工期6年

新快報訊 記者許力夫報道 近日，廣東省發展改革委回復廣東省交通集團有限公司《關于獅子洋通道項目核準的批復》，同意建設獅子洋通道工程。獅子洋通道工程包括獅子洋通道主體工程（含上下層）、下層桂閣大道段、下層白沙南路段和下層輪渡路改擴建工程。項目總投資估算504億元，項目建設工期為6年，主體工程和下層道路可分期實施，應同步建成通車。其中，上層工程聯接廣州南沙與東莞虎門，共設橋梁23座。

根據批復，省發改委同意建設獅子洋通道工程。項目建設單位為廣東灣區交通建設投資有限公司。

獅子洋通道主體上層工程起于廣州市南沙區大崗鎮，順接廣中江高速公路，經南沙區東涌鎮、黃閣鎮，跨越珠江口，經東莞市沙田鎮，終于東莞市虎門鎮新聯村（新聯互通立交），順接常虎高速公路，與廣深高速公路交叉，長約34.9公里。

下層工程則起于廣州市南沙區黃閣鎮連溪大道處，順接下層桂閣大道段，與上層共走廊，跨越珠江口，終于東莞市沙田鎮龍船洲村，與下層白沙南路段對接，長約15.35公里。全線共設橋梁11座約13825米，其中特大橋7座約11250米、大橋4座約2575米；設置小虎島（廣汽專用落地立交）、虎門港（與上層同址共建）、福隆共3處互通立交。

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