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自2017年開始,我國將每年的5月10日設立為中國品牌日。中國品牌在這些年里都發生了一些什么樣的變化?我們到江蘇徐州去看一看高端裝備制造的中國品牌故事。
在徐工研究總院實驗室里,研發人員對自主研發的全自動變速箱進行新一輪技術性能提升。這樣一款應用于工程機械領域的全自動變速箱,技術門檻高,研發周期長,投入成本高,一度靠進口,國內只能造難度相對低的手動變速箱。為了擺脫這樣的困境,從2017年起,研發人員決心打破這一局面。
徐工研究總院傳動實驗室主任楊國秀:技術難題的攻克,實際上都是從各種小問題開始來解決的,比如說我們有一個換擋過程中的異響問題,我們投入了有二十幾個技術人員,沒日沒夜地在那兒拼搏奮斗。通過不斷努力,我們最終攻克了這個全自動變速箱的關鍵技術。
歷時數年,經過數千次反復試驗,去年,裝配著中國品牌全自動變速箱的產品亮相國內外市場。
徐工機械副總裁劉建森:現在,我們的產品已經賣到世界190多個國家和地區。今年一季度,徐工國際化收入突破106億元,創下單季度歷史最高紀錄,國際化收入已經占到我們營業收入的45%。
中國制造業品牌正在闖出新天地。數據顯示,我國汽車出口均價從2018年的1.29萬美元提升至2022年的1.64萬美元,品牌對提高制造業出口產品附加值作用顯現。在“2022年全球品牌價值500強”榜單中,我國入圍企業84家,比2017年增加27家,裝備制造等領域涌現眾多全球知名品牌。
中國宏觀經濟研究院產業經濟與技術經濟研究所副所長譚永生:品牌建設能夠激發企業創新創造活力,提升產品品質,提高供給體系的質量和效率,優化供給結構,促進高質量發展。品牌建設還有利于提升我國產業鏈、供應鏈、價值鏈在全球中的地位和競爭力。
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