10月14日0時,嶄新的長春南收費站開通啦!
與此同時,金宇大路長春南收費站停止收費,車道關閉。
(資料圖)
車主李先生有幸成為第一位通過新長春南收費站的司機。
李先生說,他期待新長春南收費站已經很久了。當天,他提早就過來了,希望成為第一位駛出長春南大門的司機,幸運的是愿望變成了現實?,F在,新的長春南收費站與亞泰大街快速路相連,大家開車很快就可以到市中心,比原來方便了很多。
高速:雙向八車道
撫長高速公路人民大街出口改移項目設計全長12.623公里,占地169公頃,線路起點位于自然村北側,與現撫長高速順接,沿線經過朝陽區、南關區、凈月區,終點位于長春南四環路南側,與亞泰大街延長線順接?!?/p>
項目采用設計速度120km/h的雙向八車道高速公路標準,路基寬度42m,橋梁設計荷載等級為公路-I級。全線設置通道1處,涵洞2道,互通式立體交叉2處,收費站2處,養護工區(與收費站合建)1處。
通行能力:9入19出 增強2倍
為了確保在主線不斷流的情況下,實現新老收費站平穩、快速切換,吉高集團制定了詳細的工作方案,并開展了多次演練。
吉高集團副總工程師、運營事業部部長張宏國在接受中國吉林網記者采訪時表示,他們動用了18臺保障用車,76名工作人員參與現場切換,實現新老收費站啟停的無縫銜接,新老路段通行的快速切換。新長春南收費站設有9入19出28條車道,通行能力接近原長春南收費站的2倍,這對緩解長春市城區道路通行壓力有非常大的作用。
張宏國說,根據相關要求,新長春南出入口不在長春市繞城高速點對點免費通行政策范圍內,通行車輛需按照高速公路相關收費標準正常繳費。
意義:為南部新城提供更廣闊發展空間
中國吉林網記者在采訪中了解到,撫長高速公路人民大街出口改移項目從永春鎮規劃區東側通過,采用高架橋方案,避免了對永春規劃區的分割,對把永春打造成為未來長春西南的核心并成為東北亞高端服務業中心及中國東北高端商務、創智產業和文化中心,具有重大意義。
同時撫長項目的實施,將釋放人民大街兩側“黃金用地”區域土地,為長春南部新城提供更加廣闊的發展空間,適應長春市整體規劃的需求。
項目建成后能夠切實提高撫長高速公路服務水平,充分發揮人民大街城市中軸線功能,完善城市路網布局 ,有效釋放城市發展空間,使城市交通壓力得到進一步緩解。
中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 攝影 羅浩 攝像 孫上修
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