談起吉林的“新”,我們耳熟能詳!
(資料圖片僅供參考)
全面“一主六雙”高質量發展戰略,構建新發展格局;
發展“六新產業”為方向;
建設“四新設施”為重點;
……
新能源作為“六新產業”主攻方向之一,分量不言而喻。11月25日,經濟參考報的聚焦點就放在了吉林的新能源汽車上。
經濟參考報以《新能源車發展別落下極寒地區》為題,報道了我省一汽紅旗新能源汽車的發展。
近年來,我國自主品牌新能源汽車發展迅速,比亞迪、理想、嵐圖、蔚來等新能源汽車品牌早已家喻戶曉,奧迪、奔馳、寶馬等國際知名品牌也加快了中國市場的推廣和產能布局,分享中國新能源汽車市場高速增長帶來的紅利。
報道中介紹:作為中國一汽的總部所在地,位于東北地區的吉林省長春市同樣也在“不甘落后”地加速推廣新能源汽車,新能源汽車的示范運營和推廣正在不斷深入,大街上也能經??吹郊t旗等品牌的新能源汽車穿梭運行。一些市民表示,新能源汽車行駛成本低、科技感強、駕乘體驗好,能夠滿足在城區內的短途代步需要。
吉林省汽車電子協會秘書長李日光表示,當前,新能源汽車的耐低溫技術已取得很大進步,大部分主流車型在低溫環境下都能順暢啟動,并能保持一定的續航里程。
雖然接受度持續提升,但很多人還是對新能源汽車的冬季性能心存疑慮!
報道中介紹了記者在多地采訪的結果以及11月長春降雪后換電站排隊的情況。
面對低溫適應性是全球新能源汽車產業普遍面臨的難題,冬季時間長,續航衰減、充電頻繁、故障增多等問題大大降低了新能源汽車的性價比。不僅如此,充電效率是阻礙新能源汽車進一步發展的瓶頸之一,其與電池技術密切相關。此外,新能源汽車產業鏈上下游目前還很難做到協同一致。
面對一系列難題,如何才能突破極寒“禁區”。
報道以吉林為例,給出了“可復制可推廣的經驗模式”。
作為汽車產業大省,吉林一直在持續推動新能源汽車的推廣應用,全省啟動實施了“旗E春城、旗動吉林”新能源汽車推廣應用工程,長春市也成功入選國家首批新能源汽車換電模式應用試點城市。
吉林省工信廳二級巡視員孫大維在接受《經濟參考報》時說,針對東北地區冬季氣候寒冷,新能源汽車充電時間長、單次充電行駛里程短等突出問題,吉林省重點推廣應用新能源汽車換電模式,并先以出租車、網約車、公務車等公共領域車輛為主,形成示范效應后再逐步推廣至私家車。截至今年9月8日,吉林省已經累計推廣換電模式新能源汽車1萬多輛,建成換電站49座。在推廣過程中,吉林與國家同步制定落實了新能源汽車購置補貼政策,重點支持公交車的新能源化更新迭代,目前全省新能源公交車保有量已經突破8000輛,新能源公交車占比達68%。
報道中,一組數據值得關注!
業內預計,“十四五”期間,吉林省的電動汽車保有量有望從1.2萬輛提升到20萬輛以上。
沒錯,對于配套布局新能源,在2022年吉林省政府工作報告中便已提及,汽車產業重點支持一汽保鏈穩鏈、改革創新,適應汽車電動化、智能化、網聯化、共享化發展趨勢,大力發展新能源汽車產業,全面開工建設一汽奧迪新能源汽車項目,配套布局新能源電池等核心部件研發生產,帶動新能源汽車規模化發展、智能網聯汽車市場化應用,助力打造萬億級長春國際汽車城。深入實施“旗E春城、旗動吉林”項目,統籌抓好換電站布局,優化產品性能和產業生態。推動關鍵配套企業回歸、配套產能擴增,圍繞一汽集團建設現代汽車零部件配套基地,支持零部件企業建設研發中心,加快提升汽車零部件本地配套能力。推進國家級新能源汽車檢驗檢測中心建設。
一組時間表,看看吉林對新能源汽車的重視!
2022年1月15日,一汽弗迪新能源科技有限公司在吉林省長春汽開區注冊成立;
2022年2月18日,奧迪一汽新能源汽車項目在長春正式啟動。
2022年2月26日,動力電池項目啟動開工建設,標志著中國一汽與比亞迪在新能源領域強強聯合,雙方聯手共同打造東北地區首個新能源汽車動力電池的生產基地。
2022年6月28日晚上,奧迪一汽新能源汽車項目開工活動以視頻方式在中國長春、德國奧迪總部、匈牙利奧迪工廠同步舉行。
……
除此之外,還有政策支持!
2022年7月22日,吉林省人民政府印發關于印發《吉林省碳達峰實施方案》(以下簡稱《方案》)的通知。
《方案》明確要大力推廣新能源汽車。支持新能源汽車產業發展,構建以新能源智能網聯汽車產業鏈為核心,融合智能綠色交通出行鏈、新型消費鏈、智慧能源鏈、新基建鏈等“五鏈”一體的汽車生態系統。
2022年11月7日,吉林省能源局印發《吉林省電力發展“十四五”規劃》通知,提出三方面發展目標,包括電源發展目標、電網發展目標以及創新發展目標等。
此外,《規劃》指出,吉林省汽車工業基礎好,省會長春亦是全國“十城千輛”新能源汽車試點城市,發展電動汽車符合地方產業政策,具有較好的實施條件。積極推動電動汽車發展,為電動汽車大規模市場應用提供充電基礎設施保障,合理推進充換電站建設,加強相關政策和知識宣傳以調動汽車市場的積極性。同時,積極推進更換電池與智能電網結合技術,使充電可控化,最大程度改善負荷特性。
中國吉林網 吉刻APP記者 越明
圖片為網絡截圖
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