國內首個團標出爐！南粵古驛道成為廣東新名片-環球微速訊

文/羊城晚報全媒體記者 馬燦 實習生 盧佳圳

10月31日，廣東省標準化協會發布國內首個古道調查規范的團體標準——《南粵古驛道調查規范》。專家認為，此舉將有力地促進南粵古驛道調查工作，意義十分重大，將使南粵古驛道這一廣東省的新名片更加亮麗生輝。

(相關資料圖)

潮州饒平麒麟嶺古驛道

南雄梅關古道-關樓

韶關乳源西京古道

南粵古驛道已成為廣東的新名片

南粵古驛道是古代中原漢人入粵和嶺南商貿活動的主要路徑，也是內地經由嶺南連接海上絲綢之路的重要通道，包括陸路和水路，官道和民道，附屬設施包括關隘、門樓、驛站、鋪遞、驛庵、古亭、行館、路碑、閘壩、古堤、陂塘及有關的摩崖石刻、牌坊、古井、廟宇、古塔等。其歷經2000多年，源源不斷地演繹著將物流、人流、文化的往來輸送，保存了各個歷史時期的文物古跡和非物質文化遺產，是廣東省寶貴的歷史文化遺產和資源。

一直以來，廣東各地各有關部門和單位積極開展南粵古驛道的調查、保護和利用工作。特別是2016年以來，廣東省啟動了南粵古驛道活化利用工作，把南粵古驛道保護修復工作和綠道建設結合起來，以南粵古驛道為紐帶，融合串聯沿線歷史文化資源和新農村建設。

目前，廣東全省已完成保護修復古驛道線路18條28段1280公里長，并修復和保護附屬設施272座，結合對沿線周圍鄉村環境生態和資源的保護和開發，帶動了沿線鄉村的發展，形成廣東一道亮麗的風景線和廣東的新名片。

中山岐澳古道

珠海鳳凰山古道

珠海梅溪牌坊

對開展南粵古驛道調查和保護意義重大

值得注意的是，在前期調查工作中也發現，因南粵古驛道分布范圍廣，歷史跨度時間長，歷史文化底蘊深厚，且涉及自然資源、文物與建筑、歷史地理、文化旅游、黨史、地方志和生態環境等多個領域多學科知識，要真正“摸清家底”還有許多工作要做。

同時，參與調查保護開發利用的單位包括地質隊、高校、考古隊、規劃公司、博物館和自然資源、文旅、方志辦等多個政府部門，因國內未有關于古道調查的專門標準可依，大家對調查工作涉及的有關概念均有不同的認知和理解，在一定程度上存在碎片化現象。

對此，由廣東省核工業地質局二九二大隊聯合廣東省自然資源廳、廣東省文化和旅游廳、廣東省人民政府地方志辦公室、廣東省文物考古研究院、廣東省標準化協會等單位組成標準編寫組，共同負責起草工作。10月31日，由廣東省標準化協會發布國內首個古道調查規范的團體標準——《南粵古驛道調查規范》。

該團標內容包括術語和定義、調查目的和任務、基本準則和工作程序、設計書制定、實地調查、資料綜合整理、成果編制與驗收、公眾宣傳等。其中，調查工作目標設定為查明南粵古驛道資源要素的主要類型、分布、形態、保存狀況、特征與價值，了解和掌握有關區域內旅游資源和安全隱患，為后續保護修復及活化利用提供依據。

南粵古驛道調查是南粵古驛道保護利用的基礎和前提。評審專家組的多位專家認為，《南粵古驛道調查規范》從南粵古驛道保護利用的基礎和前提入手，在總結原有經驗做法的基礎上，對進一步開展古驛道調查作了規范，具有科學性、規范性和可操作性，對統一、規范各部門各相關單位開展南粵古驛道調查保護工作提供技術支撐作用，對進一步開展南粵古驛道的調查、保護和激活利用具有重大意義。

（圖片均為：受訪者提供）

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關鍵詞： 自然資源