深圳快速路輔道擬放行電動自行車

同時擬在全市設立兩級限行區，分別對所有電動自行車和民生行業外的電動自行車限行

羊城晚報訊 記者郭起報道：日前，深圳市司法局官方網站公布了《深圳市公安局交通警察局關于對我市電動自行車及其他非機動車實施限制通行管理措施的通告（征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》），面向社會公開征求意見。記者注意到，《意見稿》中取消了深圳快速路輔道對電動自行車的限行，并在全市設立了兩級限行區。

(資料圖片僅供參考)

未經交警備案登記不得上路

《意見稿》提出設立兩級限行區：一級限行區包括全市高速公路和快速路（主道），全市未設置獨立非機動車道的隧道、高架、立交（含匝道）。同時，不同區也設置了一級限行區，包括跨區域的梅觀路（民樂立交至梅東二路段），福田區的華強北步行街，羅湖區的東門步行街，鹽田區的臨海路、恩上公路、北山道（惠鹽路至永安路段）、鹽三路，寶安區的寶石公路（南光高速橋底段）、領航一路、空港六道、空港八道、空港九道，龍崗區的惠鹽路（西坑工業路至鹽田坳隧道段），龍華區的坂瀾大道（環觀南路至坂李大道段），坪山區的碧三路，大鵬新區的坪西路（葵新南路至水頭路段）。

二級限行區包括福田區深南大道（華富路至紅嶺路段）、福中路、福中三路、裕亨路、福田南路（百合路以南段），羅湖區羅湖口岸片區（建設路以南、沿河南路以西、和平路以東圍合區道路，含建設路以南的人民南路及沿河南路），寶安區金港大道。

《意見稿》提出，一級限行區每天0時至24時禁止所有電動自行車、非機動車通行，二級限行區每天0時至24時禁止除民生行業外的電動自行車通行。未經交警備案登記的電動自行車，不得在全市道路（含人行道）通行。

充分保障居民日常出行需求

記者了解到，一方面深圳電動自行車交通事故居高不下，近三年涉及電動自行車交通事故死亡人數占比將近五成，是深圳交通事故受傷害主體之一。但另一方面，結合綠色交通發展策略，各轄區正在積極試點完善非機動車道設施設置，保障電動自行車通行路權，未來非機動車出行環境將逐步得到改善?！兑庖姼濉分幸讶∠焖俾份o道對電動自行車的限行，取消了事實上沒有禁行電動自行車必要的地方道路、區域限行，充分保障居民日常出行需求，保障民生。

交警部門表示，將結合公共交通覆蓋情況、非機動車道建設進度及交通管理實際需求，對電動自行車通行范圍進行動態精細化的調整和優化?！兑庖姼濉窋M于2023年1月1日至2023年12月31日實施，市民有意見可通過電子郵件方式將意見發送至 jtjczd@ga.sz.gov.cn，并在郵件主題中注明“規范性文件征求意見”字樣。

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交警部門表示，針對部分電動自行車存在購車發票或合格證丟失、網購時未索要發票或合格證、舊車二手車交易時未索要發票或合格證的實際情況，依據相關規定，對部分電動自行車需提供發票、合格證的，實行證明事項告知承諾制，即以書面形式（含電子文本）將有關發票及合格證的證明義務、證明內容以及不實承諾的法律責任一次性告知申請人，申請人愿意承擔不實承諾的法律責任后，可不提供發票、合格證，由交警部門對身份信息和居住信息進行核查確認后，即可辦理電動自行車登記上牌業務。特別強調的是，車輛必須符合新國標標準。 （郭起）

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關鍵詞： 電動自行車 非機動車道 交通事故