路燈映照下,數十輛公交車陸續開到路口排成一條長龍,等待的人群站了起來。連日來,在海珠康鷺片區多個網格卡口,廣州日報全媒體記者直擊到諸多轉運的場面:系統運轉、與時間賽跑。在負責轉運工作人員的眼中,有序平穩的背后,真實反映了人員投入、收治能力、信息統籌、現場調度以及居民支持等各環節越來越順暢的配合。
海珠康鷺片區康龍大街,人們在網格卡口掃碼上車去方艙醫院。
(資料圖)
四個環節確保平穩有序
此前,在廣州市疫情防控新聞發布會上,廣州市疾控中心黨委書記張周斌介紹,康鷺片區等匯聚了大量人口,握手樓多,當有感染者存在,病毒極易在區域范圍內形成難以短時間內消散的氣溶膠。居住在樓上樓下、附近樓棟以及穿行其中的居民,如果未做好防護,極易被感染。要解決這一難題,最好的辦法就是轉運隔離,大幅降低整個風險區域內的人口密度。
前一周,康鷺片區的新增病例始終居于高位,這意味著參與轉運工作的人員需求越來越大。11月14日,江森自控日立萬寶壓縮(廣州)有限公司副總經理夏友輝受命前往該片區16網格。此前,他在社區當過疫情防控志愿者,但參與轉運工作還是第一次?!白鳛閲髥T工,要有擔當,我們義不容辭。”到崗后,他率領一支38人的團隊迅速投入工作。
在前人傳授經驗的基礎上,夏友輝逐漸告別了最初的緊張,僅僅三天后便理順了流程。在網格,轉運是一套流程標準的作業,依次包含電話核對信息、引導下樓、在卡口有序排隊以及掃碼上車四個主要環節。“團隊每天分兩個班次,人力均勻分布,同時根據現場情況動態調整。”他介紹,按照疾控中心提供的名單,工作人員會打電話初篩,分感染者和密切接觸者進行編組,以保證平穩有序。
晚上7點左右,公交車陸續抵達乘車點,夏友輝稱:“一輛車按規定搭乘35人,特殊情況下可增加兩三個,但不能隨意加人,因為前邊安排的隔離酒店床位也是有限的。”記者看到,為控制人流,現場設置了五道關卡,工作人員不時上前疏導。居民衣服上都貼著帶有號碼的小貼紙,他們或拖著行李箱,或手提肩扛大包小包有序地往前走。工作人員維持秩序的喊聲不時響起。警察協助掃碼人員開展工作,清點實際上車人數,并由掃碼員將人數錄入系統。
“把他們當成親人來看待”
轉運工作中,疏解居民的情緒被置于工作首位,工作人員告訴記者:“把他們當成親人來看待,隊員要有一種平和的心態,目的是讓大家安定下來?!毕挠演x說,在溝通中傳遞信心十分關鍵。“我們會反復解釋與勸導,取得居民的理解和支持。因為大家的目標一致,該轉運的轉運,該保護的保護好?!?/p>
一般而言,對于80歲以上的老人、孕婦、7歲以下兒童以及重癥患者等特殊人群,不適合去方艙醫院的,或者不適合乘坐大巴、公交車的,他們會分類統計,盡力協調專門車輛,比如救護車,送去具備條件的各大醫院或隔離酒店。在排隊等待中,有新生媽媽需要哺乳,則被引導到比較私密的地方。有居民年齡偏高,不擅長使用手機,工作人員會幫著打開健康碼以做辨認。
記者在探訪中了解到,經常有不符合政策條件的居民表達被轉運隔離的要求。對于這部分人,工作人員就積極提供幫助,舒緩化解矛盾,包括送生活物資、藥品甚至是熱食,盡量做好需求保障工作。
一線工作人員不分晝夜
據透露,轉運工作時間緊張且不固定,夏友輝和隊員們每天只睡兩三個小時,熬通宵是常事。高峰時期,每個人要走幾萬步,到了晚上彼此鼓勁。
“最難的是在最后一個關卡,對大家的心理考驗很大,都著急。”上車之前,居民通常需出示核酸檢測結果陽性、健康碼紅碼等證明,但總有個別居民不符合要求,這時候,工作人員就讓他馬上做抗原檢測,如果結果顯示陽性,同樣可以上車。
近期,為努力跑贏疫情傳播速度,管控區的轉運工作明顯加速。以康鷺片區第16網格為例,僅11月17日凌晨,不到3個小時,隊員們就轉運了13車居民?!罢f明運轉流暢了,老百姓的滿意度高了,如果一直按照這個速度,那就好了。”接下來,該網格的轉運將進入掃尾階段,全力爭取早日快速安全地把該轉運的人員都轉移出去。
文/廣州日報全媒體記者曾俊
圖/廣州日報全媒體記者莫偉濃
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