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頭條焦點:港股鋰電池股迎政策與需求雙重利好 中創新航漲近11%

財聯社9月15日訊受益于市場多重利好,港股鋰電池股再度走強。截至發稿,中創新航(03931.HK)漲10.61%、寧德時代(03750.HK)漲8.46%、贛鋒鋰業(01772.HK)漲5.98%、天齊鋰業(09696.HK)漲4.37%。


(資料圖片僅供參考)

消息方面,據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示,8月我國動力和其他電池銷量為134.5GWh,環比增長5.7%,同比增長45.6%。其中,動力電池銷量為98.9GWh,占總銷量的73.5%,環比增長8.5%,同比增長44.4%;其他電池銷量為35.6GWh,占比26.5%,環比下降1.4%,同比增長49.0%。

1-8月,全國動力和其他電池累計銷量達920.7GWh,累計同比增長58.2%。動力電池累計銷量為675.5GWh,占總銷量的73.4%,累計同比增長49.7%;其他電池累計銷量為245.2GWh,占比26.6%,累計同比增長87.6%。

8月,我國動力和其他電池合計出口22.6GWh,環比下降2.6%,同比增長23.9%,出口量占當月總銷量的16.8%。其中,動力電池出口15.1GWh,占出口總量的66.6%,環比增長1.9%,同比增長35.7%;其他電池出口7.6GWh,占比33.4%,環比下降10.4%,同比增長5.6%。

1-8月,動力和其他電池累計出口173.1GWh,累計同比增長48.5%,合計出口占前8月累計銷量的18.8%。動力電池累計出口111.5GWh,占出口總量的64.4%,累計同比增長30.3%;其他電池累計出口61.6GWh,占比35.6%,累計同比增長99.0%。

值得關注的是,中國汽車工業協會在今日發布《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》聚焦縮短賬期、規范支付流程和穩定合作關系,進一步提振鋰電池股的表現。

在資金方面,電池企業普遍面臨整車廠長達180天以上的賬期,導致資金鏈緊繃。《倡議》強制要求賬期自驗收合格日起不超過60天,顯著加速回款速度,降低鋰電池企業(尤其是中小型供應商)的墊資壓力和融資成本。同時倡導對中小企業供應商倡導現金或銀行承兌匯票支付,減少商業匯票等非現金支付方式,避免票據貼現損失和兌付風險,提升資金可用性。

在穩定合作關系上,整車廠需在收貨后3個工作日內完成驗收,避免以“驗收拖延”變相延長賬期,減少鋰電池企業因驗收滯后導致的資金占用。此外倡導合同有效期不少于一年,穩定鋰電池企業的訂單預期,利于產能規劃與原材料采購,降低庫存波動風險。

需求端持續超預期固態電池產業化進程加速

國內固態電池產業化進程顯著提速,已進入“技術驗證期”,多家車企計劃于2027年左右實現全固態電池量產搭載,相關中試線密集落地將推動行業技術升級。

機構指出,在需求端持續超預期背景下,市場對鋰電產業鏈擴產周期重啟形成較強共識。頭部企業在儲能系統集成、材料研發及產能布局等方面優勢顯著,其盈利水平已隨行業景氣度回升明顯修復。當前板塊估值處于歷史低位區間,疊加旺季效應與技術突破雙重催化,具備強業績確定性的龍頭企業有望持續受益。

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