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深圳地鐵14號線今日開通,多項便民高科技技術亮相
羊城晚報訊 記者宋王群報道:今日上午,深圳城市軌道交通14號線開通初期運營。14號線起點崗廈北樞紐,連接福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區,共設18座車站,其中9座換乘站,線路長度50.34公里,全程運行時間約55分鐘。開通后,可大大縮短龍崗、坪山居民往來市中心區、寶安機場的通行時間。記者提前探營,“解鎖”備受市民關注的深圳地鐵14號線多項便民高科技技術。
記者了解到,深圳地鐵14號線為全自動運行線路,列車標志色為黃色,采用8節編組A型鋁合金車體,最高運行速度為120公里/小時,應用了列車休眠喚醒、障礙物以及脫軌檢測、遠程復位重投等技術,可實現列車全時段全自動駕駛功能。
同時,14號線的信號系統也采用全自動運行模式,能夠有效提高線路運營效率和運輸能力,縮短停站時間和列車追蹤間隔,進一步提高線路運行速度、準點率。
“由于全自動駕駛模式下的信號系統能夠更精準地控制列車,可使列車的速度更貼近設置速度,因此能有效提升列車的行車效率和平均旅行速度,減少列車的需求量,從而減少作業人員數量,降低管理成本,提升服務質量,減少因人為誤操作引起的運營延誤。”深鐵集團負責人向記者介紹。
此外,14號線列車還首次應用了橫向座椅設計,并配置手機無線充電功能,方便乘客使用。同時,列車地板及側墻應用了吸音降噪材料,并采用送回風模式提升車輛氣密性,進一步降低了列車行駛過程中的噪聲,提升了乘客的乘車體驗。
據介紹,深圳地鐵14號線所有車站的閘機均設置了“人臉識別”模塊。線路開通后,將試點上線“刷臉”進站功能,乘客可享受“刷臉”過閘服務帶來的高效便利。
深圳地鐵工作人員告訴記者,乘客可通過深圳地鐵官方APP開通深圳市地鐵乘車碼功能,然后到車站自助票務處理設備將“乘車碼”與“人臉識別”乘車功能進行綁定即可實現“刷臉”進站。
為了解決既有線路暫不能“刷臉”的問題,深鐵集團設計了“臉碼互通”方案。即通過深圳地鐵官方APP開通乘車碼的乘客可在既有線路車站“刷碼”進出站,在14號線“刷臉”進出站,由票務系統和生物識別系統自動匹配交易,進一步提升乘客的出行便利和通行效率。
除“刷臉”功能外,深圳地鐵14號線也針對“免費群體”上線了“刷手”功能。符合免費票卡政策的乘客,只需通過自助票務處理設備的“掌靜脈識別”功能綁定個人信息,即可實現“刷臉”“刷手”多場景應用。
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深圳地鐵14號線今日開通 進站可“刷臉”“刷手” 與其他線路臉碼互通-環球即時看
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